近年来，南通开放型经济总量稳定增长，质量明显提升。今年以来，我市对外贸易总体保持平稳，增幅高于全国全省，1-7月全市完成进出口1156.9亿元，增长4.4%。在南通开放型经济威武雄壮的大戏舞台上，开放开发平台是绝对的主角。市第十一次党代会以来，我市新增洋口港、启东港、兴东机场3个一类开放口岸；新增海安、如皋、海门经济技术开发区和南通综保区、南通高新区5个国家级开发开放平台，有力支撑了全市开放型经济又好又快发展。

5个一类开放口岸

口岸是南通对外开放的窗口。从1982年南通港水运口岸对外开放，到近五年如东洋口港、启东港、南通兴东机场口岸开放先后获得国务院批准并通过国家验收，南通坐拥5个一类开放口岸，全省第一。

2014年8月，洋口港、吕四港对外开放港口同时获批，标志着我市沿江沿海开发和口岸发展取得历史性突破。口岸开放从沿江拓展到了沿海，为放大黄金水道和黄金海岸叠加优势，建设江海交汇的现代化国际港口城市注入新的活力。

2015年3月南通兴东机场航空口岸开放，成为南通深度融入对内对外开放新布局的又一张“国际通行证”。

今年8月25日，南通至阿富汗海拉顿“中亚班列”正式开通，成为我国至阿富汗的首条货运班线。

南通在全球市场的要素吸附力、资源配置力和综合竞争力进一步增强，将为我市抢抓长三角一体化、江苏沿海开发、“一带一路”等国家重大战略机遇，推进长三角北翼经济中心建设，促进全市经济社会持续健康发展发挥重要作用。

6个国家级开发平台

1984年12月19日南通经济技术开发区设立，拉开了全市开发区建设的序幕。近五年，开放平台建设硕果累累。

2012年7月，海安经济开发区升级为国家级经济技术开发区；2013年1月，海门、如皋经济开发区升级为国家级经济技术开发区，南通综保区获批；2014年7月，南通国家高新技术产业开发区揭牌。

目前，我市拥有6个国家级开发开放平台，数量居全省第二，在“一带一路”建设中，充分发挥了窗口、示范、辐射和带动作用。

点赞和期盼

更高更广推动对外开放

多年来，南通口岸开放成果喜人，改善了招商引资环境，对招商引资和开放型经济发展起到了筑巢引凤、洼地集聚的效果。我们将继续推进5个一类口岸发展建设和通州湾港区开发开放，加快南通综保区、如皋、海安保税物流园区等一系列口岸平台建设，加大电子口岸建设力度，完善“国际贸易单一窗口”，推动南通在更高层面、更广范围对外开放。

——市商务局副局长、口岸委主任 左晓明

用好一类航空口岸开放机遇

去年，南通实现一类航空口岸开放，我们将用足用好这一难得机遇，积极策应国家战略，充分发挥民航在全市进一步扩大开放中的独特作用，努力实现国际国内、客运货运、运输航空通用航空统筹协调发展。

——南通兴东机场有限公司总经理 陈 林

增加更多直飞国际航线班次

过去出国旅游都要去上海坐飞机，有时候早上的飞机还要提前去上海住一晚才能赶上，费时间费精力。如今南通机场开通了不少国际航线，太方便了。希望以后增加更多的直飞国际航线和班次。

——市民 丁 绩